本文摘要：对于现在的新能源汽车来说，具有和燃油车有所不同的配备，对于一些配备也沦为了厂家的一个卖点，与传统的车辆较为，电动车有一个意味著的优势，那就是再生制动，什么是再生制动,为什么对电动汽车简单?而对于再生制动来说，是电动汽车所独特的，即需要在制动器过程中重复使用一部分制动器能量。非常简单地说道，就是车子在制动器的过程不会产生一定的热量，而如果这些热量不重复使用，这些能量不会以冷的形式萎缩。 当汽车滑行或行驶时，这种再生制动过程就不会再次发生。

对于现在的新能源汽车来说，具有和燃油车有所不同的配备，对于一些配备也沦为了厂家的一个卖点，与传统的车辆较为，电动车有一个意味著的优势，那就是再生制动，什么是再生制动,为什么对电动汽车简单?而对于再生制动来说，是电动汽车所独特的，即需要在制动器过程中重复使用一部分制动器能量。非常简单地说道，就是车子在制动器的过程不会产生一定的热量，而如果这些热量不重复使用，这些能量不会以冷的形式萎缩。

当汽车滑行或行驶时，这种再生制动过程就不会再次发生。而根据再生制动的工作情况来看，再生制动是创建在电机的基础上面，也就是通过电机翻转产生电能，而对于车辆的电机来说，电机的可逆性使得电动机在一定的条件下可以转变成发电机运营。因此可以在制动器时使用期望制动器的办法，使电机运营在发电状态，通过期望发电装置将制动器产生的期望电流充入动力电池中，这样就可以重复使用一部分惯性能量，在这个过程中，电机给电池供电。提升电动汽车的续航里程。

再生制动无法取得所有的能量来推展汽车行进，但是对于再生制动来说，对于车辆而言也是显然有助减少电动汽车的续航。综合来说，再生制动系统发展至今，用于中还是不会一些缺失，必须大大展开提高。

在许多情况下，再生制动系统在运营时是十分必要的，需要增加制动盘的磨损，提升车辆的制动器安全性和用于经济性。

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